Blog

Box dachowy to najpopularniejszy i najbardziej skuteczny sposób stworzenia dodatkowej przestrzeni bagażowej w każdym samochodzie. Uzyskane za jego pomocą dodatkowe miejsce to świetny sposób na transport dodatkowych walizek, sprzętu narciarskiego, campingowego lub innego bagażu, który chcemy ochronić przed warunkami pogodowymi.

Dowiedz się jakie wyróżniamy rodzaje bagażników dachowych, czym się cechują i jakie są polecane modele w roku 2026.

Dowiedz się jak zadbać o łańcuchy śniegowe oraz opony zimowe po sezonie. Sprawdź jakie są dobre praktyki po demontażu i w jakich warunkach należy przechowywać sprzęt, aby zachował swoje właściwości na kolejny sezon.

Gruba warstwa śniegu, lód na drodze i inne zimowe warunki połączone z nakazem używania łańcuchów śniegowych to sytuacja, w której szczególnie przydatne, a wręcz obowiązkowe są łańcuchy śniegowe. Jest to akcesorium niezbędne w miejscach, w których zwykłe opony zimowe nie zapewniają odpowiedniej przyczepności. Z założonymi łańcuchami możesz poruszać się po drogach górskich oraz regionach oznaczonych nakazem używania łańcuchów przeciwślizgowych.

Planując zimowy wyjazd na narty lub weekendowy odpoczynek w kurorcie, wielu kierowców zadaje sobie pytanie: czy posiadanie łańcuchów jest kwestią wyboru, czy prawnym wymogiem? Choć nowoczesne opony zimowe radzą sobie coraz lepiej, w skrajnie trudnych warunkach zimowych mogą okazać się niewystarczające. Intensywne opady śniegu oraz lód sprawiają, że nawet najlepsze ogumienie traci przyczepność. W takim przypadku jedynym ratunkiem jest użycie łańcuchów śniegowych, które wgryzają się w podłoże i pozwalają na bezpieczne pokonanie stromych podjazdów. Inter Pack, jako firma, która od lat dystrybuuje łańcuchy śniegowe, przygotowała kompendium wiedzy o aktualnych regulacjach.

Planujesz zimowy wyjazd w góry? Jeśli tak, musisz pamiętać, że w wielu regionach Europy, a także na niektórych trasach w Polsce, łańcuchy śniegowe są nie tylko przydatnym akcesorium, ale wręcz obowiązkowym elementem wyposażenia samochodu. Wybór odpowiedniego modelu nie może być dziełem przypadku. Źle dobrane łańcuchy mogą nie tylko nie spełnić swojej roli, ale wręcz doprowadzić do poważnego uszkodzenia nadkola, układu hamulcowego czy zawieszenia.

Zimą kierowcy samochodów przemieszczających się w górskich rejonach kraju często zastanawiają się, czy łańcuchy śniegowe mogą pozostać na kołach również po wyjechaniu na odcinek pokrytej śniegiem, ale miejscami już czarnej drogi. To zagadnienie budzi emocje nie tylko z uwagi na komfort jazdy, lecz przede wszystkim ze względu na obowiązujące przepisy, możliwość uszkodzenia opon, felg, a także ryzyko otrzymania mandatu. Co należy wiedzieć, a czego unikać, kiedy pojawia się konieczność założenia łańcuchów, jakie ograniczenia nakłada prawo oraz jakie modele łańcuchów przeciwpoślizgowych sprawdzą się w praktyce w okresie zimowym

Czasami opony zimowe nie wystarczą do bezpiecznego pokonania oblodzonego lub mocno zaśnieżonego fragmentu drogi. Łańcuchy śniegowe to w niektórych państwach element obowiązkowego wyposażenia auta. W Polsce również są miejsca, w których zakładanie łańcuchów śniegowych jest obowiązkowe. Stosowanie ich pozwala zapewnić kontrolę nad autem nawet w bardzo trudnych warunkach oraz bezpieczeństwo swoje i innych uczestników ruchu drogowego.

W sezonie zimowym wielu kierowców zastanawia się nad zasadnością i koniecznością stosowania łańcuchów. Czy faktycznie są potrzebne, aby zachować bezpieczeństwo i zgodność z przepisami? A jeśli tak - na ile kół je założyć? Czy wystarczy komplet na jedną oś, czy lepiej założyć je na wszystkie koła? W tym poradniku wyjaśniamy, kiedy łańcuchy śniegowe należy zakładać na dwa koła, a kiedy cztery, jak wpływa na to konstrukcja auta, rozmiar opony, ograniczona przestrzeń w nadkolu oraz jakie znaczenie mają konkretne rozwiązania techniczne stosowane w nowoczesnych produktach.